La diferencia entre estas gasolinas no se resume en “una es más potente”. Su índice de octano y su contenido de etanol influyen en la resistencia al picado y en la compatibilidad con el sistema de combustible.
El índice de octano
El número 95 o 98 indica la resistencia del carburante a encenderse de forma no controlada bajo presión y temperatura. Un motor de alta compresión o con una calibración exigente puede aprovechar el margen adicional del SP98 para mantener un encendido más favorable.
Si un vehículo está diseñado para 95, utilizar 98 no crea automáticamente potencia. La ECU debe poder aprovecharlo y la calibración debe haber sido prevista para ese combustible.
Qué significa E10
E10 puede contener hasta un 10 % de etanol. La mayoría de vehículos modernos compatibles lo utilizan sin dificultad, pero algunos modelos antiguos, componentes o usos específicos requieren otra gasolina.
El etanol modifica la cantidad de combustible necesaria. Una mezcla con mucho más etanol, como E85, no es equivalente a E10 y exige comprobar inyectores, bomba, arranque en frío y estrategia de calibración.
Combustible y reprogramación
Swaptune prepara la calibración para un combustible declarado. Cambiar después a un índice inferior puede reducir el rendimiento o hacer intervenir las correcciones de picado. El conductor debe mantener la calidad prevista.
FAQ
¿SP98 siempre mejora el coche?
No. Aporta una mayor resistencia al picado, pero el motor y la calibración deben poder aprovecharla.
¿E10 es lo mismo que E85?
No. Su proporción de etanol y sus necesidades de combustible son muy diferentes.
¿Puedo alternar combustibles?
Solo si el vehículo y la calibración lo permiten. En caso de duda, debe confirmarse antes.