Il prezzo non riguarda soltanto “un file”. Comprende tempo del professionista, strumento, identificazione, diagnosi, calibrazione, scrittura, prova, supporto e rischio legato al veicolo.
Il lavoro del partner
Il partner riceve il cliente, controlla l’auto, collega un alimentatore stabilizzato, legge o identifica l’ECU, scrive e valida. Gestisce anche rapporto commerciale e assistenza locale.
Il lavoro di Swaptune
Il nostro team analizza la richiesta, prepara la calibrazione e segue dubbi, log o ritocchi. Concentrandoci sui file, trattiamo una varietà di veicoli maggiore rispetto a un centro che esegue tutto il lavoro fisico.
Perché i prezzi cambiano
Complessità d’accesso, valore e rischio del veicolo, ECU, prodotto Tool o One e opzioni influenzano il prezzo. Uno sblocco o un progetto avanzato non equivalgono a uno Stage 1 standard.
Il catalogo Swaptune mostra un prezzo pubblico quando i dati sono completi. Il partner conserva il margine necessario per tempo, attrezzatura, assicurazioni e post-vendita.
FAQ
Perché non costa uguale su tutte le auto?
Procedura, tempo, rischio e complessità cambiano.
Il prezzo comprende componenti?
No, salvo indicazione esplicita.
Come si sommano le opzioni?
Con Stage 1, i servizi idonei ricevono normalmente il 20% di sconto. Senza Stage 1, il più caro resta pieno e i successivi sono scontati.