Het octaangetal beschrijft de weerstand van benzine tegen pingelen in gestandaardiseerde tests. Het meet geen energie-inhoud, reiniging of gegarandeerde vermogenswinst. De praktische waarde hangt af van compressie, turbodruk, temperatuur en ontstekingsstrategie.
Waarom klopvastheid telt
Bij hoge druk en temperatuur kan een deel van het mengsel ongecontroleerd ontbranden. Brandstof met een hoger octaangetal biedt daartegen meer weerstand en kan extra marge geven in een zwaar belaste benzinemotor.
Reactie van de ECU
Moderne motoren herkennen pingelen en kunnen de ontsteking terugnemen. Sommige adaptieve kalibraties benutten betere brandstof; andere gebruiken vooral de extra veiligheidsmarge. Een hoger getal aan de pomp dwingt de motor dus niet om meer vermogen te maken.
Brandstof en kalibratie
Wanneer een Swaptune-kalibratie een minimale octaanwaarde vereist, moet de bestuurder brandstof van die kwaliteit gebruiken. Wisselen naar een lagere kwaliteit vermindert de marge, vooral onder langdurige belasting.
FAQ
Bevat RON 98 meer energie dan RON 95?
Niet door het octaangetal; dat meet alleen klopvastheid.
Heeft diesel een octaangetal?
De ontstekingskwaliteit van diesel wordt met het cetaangetal beschreven.