Um ficheiro ECU não é uma simples tabela de potência. Contém código, identificações, mapas, curvas, limitadores, correções e proteções organizados segundo a arquitetura do fabricante.
Do pedal ao motor
Em muitos veículos, o pedal representa um pedido de binário. A ECU transforma-o em objetivos de ar, combustível, pressão e ignição, respeitando limites de temperatura, transmissão e emissões.
Alterar uma única tabela sem compreender a cadeia pode criar incoerências: um objetivo cortado por outro limitador, combustível mal modelado ou binário que a caixa não reconhece.
Identificar antes de modificar
Dois ficheiros da mesma motorização podem ter revisões diferentes. A Swaptune parte do ficheiro exato lido ou identificado pela ferramenta do parceiro e altera apenas as zonas necessárias ao objetivo.
O ficheiro não substitui o processo
Diagnóstico, alimentação estável, informação mecânica e validação também determinam a qualidade. É por isso que as nossas calibrações são distribuídas por parceiros independentes equipados e acompanhados pela equipa Swaptune.
FAQ
Qualquer programa abre um ficheiro?
Pode mostrar dados, mas interpretá-los exige ferramentas e conhecimento daquela ECU.
Dois carros com a mesma potência usam o mesmo ficheiro?
Não necessariamente. ECU, software e configuração podem variar.
O que é um mapa?
Uma zona de dados que relaciona variáveis para definir um objetivo, limite ou correção.